Літыевыя батарэі шырока выкарыстоўваюцца ў такіх прыладах, як смартфоны, электрамабілі і сістэмы сонечнай энергіі. Аднак няправільная зарадка можа прывесці да пагрозы бяспецы або незваротнага пашкоджання.
Wвыкарыстанне зараднай прылады больш высокага напружання рызыкоўнае іяк сістэма кіравання батарэямі (BMS) абараняе літыевыя батарэі?
Небяспека празмернай зарадкі
Літыевыя батарэі маюць строгія абмежаванні напружання. Напрыклад:
.АLiFePO4(Літый-жалеза-фасфатны) элемент мае намінальнае напружанне3,2 Ві павіненніколі не перавышаць 3,65 Впры поўнай зарадцы
.АЛітый-іённы(літый-кобальтавая) батарэя, распаўсюджаная ў тэлефонах, працуе на3,7 Ві павінен заставацца ўнізе4,2 В
Выкарыстанне зараднай прылады з напружаннем вышэйшым за мяжу батарэі прыводзіць да залішняй энергіі ў ячэйкі. Гэта можа прывесці даперагрэў,ацёк, ці наватцеплавы ўцёкі— небяспечная ланцуговая рэакцыя, пры якой акумулятар загараецца або выбухае


Як сістэма кіравання асяроддзем (BMS) ратуе становішча
Сістэма кіравання батарэямі (BMS) дзейнічае як «апекун» для літыевых батарэй. Вось як яна працуе:
1.Кантроль напружання
Сістэма кіравання акумулятарнай батарэяй (BMS) кантралюе напружанне кожнай ячэйкі. Калі падключана зарадная прылада больш высокага напружання, BMS выяўляе перанапружанне іадключае ланцуг зарадкікаб прадухіліць пашкоджанні
2.Рэгуляванне тэмпературы
Хуткая або празмерная зарадка выклікае нагрэў. Сістэма кіравання акумулятарам (BMS) адсочвае тэмпературу і зніжае хуткасць зарадкі або спыняе зарадку, калі акумулятар занадта награваецца113.
3.Балансаванне клетак
У шматэлементных акумулятарах (напрыклад, 12-вольтных або 24-вольтных) некаторыя элементы зараджаюцца хутчэй, чым іншыя. Сістэма кіравання акумулятарнымі батарэямі (BMS) пераразмяркоўвае энергію, каб забяспечыць аднолькавае напружанне ва ўсіх элементах, прадухіляючы перазарадку ў больш моцных элементах.
4.Бяспечнае адключэнне
Калі сістэма кіравання акумулятарнай батарэяй (BMS) выяўляе крытычныя праблемы, такія як моцны перагрэў або скокі напружання, яна цалкам адключае акумулятар, выкарыстоўваючы такія кампаненты, якМАП-транзістары(электронныя выключальнікі) абокантактары(механічныя рэле)
Правільны спосаб зарадкі літыевых акумулятараў
Заўсёды выкарыстоўвайце зарадную прыладуадпаведнасць напружанню і хіміі вашай батарэі.
Напрыклад:
Для акумулятара LiFePO4 напружаннем 12 В (4 элементы, падлучаныя паслядоўна) патрэбна зарадная прылада зМаксімальны выхадны сігнал 14,6 В(4 × 3,65 В)
Для літый-іённага акумулятара 7,4 В (2 элементы) патрабуеццаЗарадная прылада 8,4 В
Нават калі сістэма кіравання будынкам (BMS) ёсць, выкарыстанне несумяшчальнай зараднай прылады стварае нагрузку на сістэму. Хоць BMS можа ўмяшацца, паўторнае ўздзеянне перанапружання можа з часам аслабіць яе кампаненты.

Выснова
Літыевыя батарэі магутныя, але далікатныя. Авысакаякасная сістэма кіравання акумулятарнымі батарэямі (BMS)вельмі важны для забеспячэння бяспекі, эфектыўнасці і даўгавечнасці. Хоць ён можа часова абараніць ад зараднай прылады больш высокага напружання, спадзявацца на яго рызыкоўна. Заўсёды выкарыстоўвайце правільную зарадную прыладу — ваш акумулятар (і бяспека) будуць вам удзячныя!
Памятайце: сістэма кіравання аўтамабілем (BMS) падобная да рамяня бяспекі. Яна патрэбна для таго, каб выратаваць вас у надзвычайных сітуацыях, але не варта правяраць яе межы!
Час публікацыі: 7 лютага 2025 г.