Як электрамабілі (EV) іаднаўляльныя крыніцы энергііПа меры таго, як сістэмы зарадкі набіраюць папулярнасць, пытанне аб тым, колькі ампер павінна апрацоўваць сістэма кіравання батарэямі (BMS), становіцца ўсё больш важным. BMS неабходная для маніторынгу і кіравання прадукцыйнасцю, бяспекай і тэрмінам службы акумулятарнай батарэі. Яна гарантуе, што батарэя працуе ў бяспечных межах, балансуючы зарад паміж асобнымі элементамі і абараняючы ад перазарадкі, глыбокага разраду і перагрэву.
Адпаведны намінальны ток для сістэмы кіравання будынкам (BMS) залежыць ад канкрэтнага прымянення і памеру акумулятарнай батарэі. Для невялікіх прылад, такіх як партатыўная электроніка,BMS з меншым намінальным токам, звычайна каля 10-20 ампер, можа быць дастаткова. Гэтыя прылады патрабуюць менш энергіі і таму патрабуюць больш простай сістэмы кіравання будынкам (BMS) для забеспячэння эфектыўнай працы.
У адрозненне ад гэтага, электрамабілі і буйныя сістэмы захоўвання энергіі патрабуюцьBMS, якая можа апрацоўваць значна большыя токіУ гэтых сістэмах часта выкарыстоўваюцца блокі BMS, разлічаныя на 100-500 ампер ці нават больш, у залежнасці ад ёмістасці акумулятарнай батарэі і патрабаванняў да магутнасці. Напрыклад, для высокапрадукцыйных электрамабіляў можа спатрэбіцца BMS, здольная спраўляцца з пікавымі токамі значна большымі за 1000 ампер, каб падтрымліваць хуткае паскарэнне і рух на высокай хуткасці.
Выбар правільнай сістэмы кіравання будынкам (BMS) мае вырашальнае значэнне для аптымальнай прадукцыйнасці і бяспекі любой сістэмы, якая сілкуецца ад батарэй. Вытворцы павінны ўлічваць такія фактары, як максімальны ток спажывання, тып выкарыстоўваных элементаў і канкрэтныя патрабаванні да прымянення. Па меры развіцця тэхналогій і ўдасканалення сістэм акумулятараў попыт на высокаёмістыя і надзейныя рашэнні BMS працягвае расці, пашыраючы межы магчымасцей гэтых сістэм.
У рэшце рэшт, намінальны токЗСУпавінна адпавядаць патрэбам прылады, якую яна падтрымлівае, забяспечваючы як эфектыўнасць, так і бяспеку эксплуатацыі.
Час публікацыі: 29 чэрвеня 2024 г.
