Для ўладальнікаў трыцыклаў выбар патрэбнай літыевай батарэі можа быць складаным. Незалежна ад таго, ці гэта «дзікі» трыцыкл, які выкарыстоўваецца для штодзённых паездак на працу, ці для перавозкі грузаў, прадукцыйнасць батарэі непасрэдна ўплывае на эфектыўнасць. Акрамя тыпу батарэі, адным з кампанентаў, які часта ігнаруецца, з'яўляецца сістэма кіравання батарэяй (BMS) — найважнейшы фактар бяспекі, даўгавечнасці і прадукцыйнасці.
Па-першае, галоўнай праблемай з'яўляецца запас ходу. У трохколавых аўтамабілях больш месца для больш магутных акумулятараў, але розніца тэмператур паміж паўночнымі і паўднёвымі рэгіёнамі значна ўплывае на запас ходу. У халодным клімаце (ніжэй за -10°C) літый-іённыя акумулятары (напрыклад, NCM) захоўваюць лепшую прадукцыйнасць, у той час як у мяккіх рэгіёнах больш стабільнымі з'яўляюцца літый-жалеза-фасфатныя (LiFePO4) акумулятары.
Аднак ніводная літыевая батарэя не можа добра працаваць без якаснай сістэмы кіравання акумулятарнымі батарэямі (BMS). Надзейная сістэма кіравання акумулятарнымі батарэямі кантралюе напружанне, ток і тэмпературу ў рэжыме рэальнага часу, прадухіляючы перазарадку, празмерную разрадку і кароткія замыканні.
Час публікацыі: 24 кастрычніка 2025 г.
