Часта ўзнікае пытанне: пры якіх абставінах сістэма кіравання літый-іённым акумулятарам актывуе абарону ад перазарадкі і як правільна яе аднавіць?
Абарона ад перазарадкі літый-іённых акумулятараў спрацоўвае пры выкананні адной з дзвюх умоў. Па-першае, адзін элемент дасягае свайго намінальнага напружання перазарадкі. Па-другое, агульнае напружанне акумулятарнай батарэі дасягае намінальнага парога перазарадкі. Напрыклад, свінцова-кіслотныя элементы маюць напружанне перазарадкі 3,65 В, таму BMS звычайна ўстанаўлівае напружанне перазарадкі аднаго элемента на 3,75 В, прычым агульнае напружанне абароны разлічваецца як 3,7 В, памножанае на колькасць элементаў. Для трайных літый-іённых акумулятараў поўнае напружанне зарадкі складае 4,2 В на элемент, таму абарона ад перазарадкі аднаго элемента BMS усталёўваецца на 4,25 В, а ўмова абароны ад агульнага напружання роўная 4,2 В, памножаная на колькасць элементаў.
Часта задаванае пытанне сярод карыстальнікаў: ці пашкодзіць акумулятар электрамабіля ў доўгатэрміновай перспектыве, калі пакінуць яго зараджаным на ноч (з поўначы да наступнага дня)? Адказ залежыць ад канкрэтнай налады. Калі акумулятар і зарадная прылада адпавядаюць патрабаванням вытворцы арыгінальнага абсталявання (OEM), няма падстаў для турботы — сістэма кіравання будынкам (BMS) забяспечвае надзейную абарону. Як правіла, напружанне абароны ад перазарадкі BMS усталявана вышэй за выхадное напружанне зараднай прылады. Калі элементы падтрымліваюць добрую кансістэнцыю (напрыклад, у новых акумулятарах), абарона ад перазарадкі не спрацоўвае пасля поўнай зарадкі. Па меры старэння акумулятара кансістэнцыя элементаў пагаршаецца, і ў абарону ўключаецца сістэма BMS.
Варта адзначыць, што паміж напружаннем спрацоўвання пры перазарадцы сістэмы кіравання акумулятарам (BMS) і парогам аднаўлення існуе разрыў напружання. Гэты рэзерваваны дыяпазон напружання прадухіляе шкодны цыкл: актывацыя абароны → падзенне напружання → спрацоўванне абароны → падзарадка → паўторная абарона, што дапамагае падоўжыць тэрмін службы акумулятара. Для максімальнай бяспекі і даўгавечнасці лепш за ўсё зараджаць акумулятар па патрабаванні і адключаць яго ад сеткі пасля поўнай зарадкі.
Час публікацыі: 11 снежня 2025 г.
