1. Размяшчэнне батарэй і іх сістэм кіравання ў адпаведных сістэмах адрозніваецца.
У стсістэма захоўвання энергіі, батарэя захоўвання энергіі ўзаемадзейнічае з пераўтваральнікам захоўвання энергіі толькі пры высокім напружанні. Пераўтваральнік атрымлівае энергію ад сеткі пераменнага току і зараджае акумулятар 3s 10p 18650, або акумулятар забяспечвае сілкаванне пераўтваральніка, і электрычная энергія праходзіць праз яго. Пераўтваральнік пераўтворыць пераменны ток у пераменны ток і адпраўляе яго ў сетку пераменнага току.
Для сувязі сістэмы назапашвання энергіі сістэма кіравання акумулятарам у асноўным мае інфармацыйныя ўзаемаадносіны з сістэмай дыспетчарызацыі пераўтваральніка і назапашвальніка энергіі электрастанцыі. З аднаго боку, сістэма кіравання батарэяй адпраўляе важную інфармацыю аб стане пераўтваральніка для вызначэння ўзаемадзеяння высокага напружання; з іншага боку, сістэма кіравання акумулятарамі адпраўляе самую поўную інфармацыю маніторынгу ў PCS, сістэму планавання электрастанцыі для захоўвання энергіі.
BMS электрамабіляў мае адносіны абмену энергіяй з электрарухавіком і зараднай прыладай пры высокім напружанні; з пункту гледжання сувязі, ён мае абмен інфармацыяй з зараднай прыладай у працэсе зарадкі. За ўвесь працэс падачы заяўкі ён мае найбольш падрабязную сувязь з кантролерам аўтамабіля. Абмен інфармацыяй.
2. Розныя апаратныя лагічныя структуры
Апаратнае забеспячэнне сістэм кіравання назапашваннем энергіі звычайна прымае двухслаёвую або трохслаёвую мадэль, а больш буйныя сістэмы, як правіла, маюць трохслаёвую сістэму кіравання.
Сістэма кіравання сілавымі батарэямі мае толькі адзін узровень цэнтралізаванай або дзве размеркаваныя сістэмы, і практычна не існуе трохузроўневай сітуацыі. Маленькія аўтамабілі ў асноўным выкарыстоўваюць аднаслаёвую цэнтралізаваную сістэму кіравання батарэяй. Двухслаёвая размеркаваная сістэма кіравання батарэяй.
З функцыянальнага пункту гледжання модулі першага і другога ўзроўню сістэмы кіравання акумулятарнай батарэяй энергіі ў асноўным эквівалентныя модулю збору дадзеных першага ўзроўню і асноўнаму модулю кіравання другога ўзроўню акумулятарнай батарэі. Трэці ўзровень сістэмы кіравання акумулятарамі энергіі з'яўляецца дадатковым узроўнем на гэтай аснове, каб справіцца з велізарным маштабам акумулятараў энергіі.
Выкарыстаць аналогію, якая не вельмі дарэчы. Аптымальнае колькасць падначаленых для кіраўніка - 7 чалавек. Калі аддзел працягне пашырацца і будзе 49 чалавек, то 7 чалавек павінны будуць выбраць кіраўніка групы, а потым прызначыць кіраўніка, які будзе кіраваць гэтымі 7 кіраўнікамі каманд. Акрамя асабістых магчымасцей, кіраўніцтва схільна да хаосу. У адпаведнасці з сістэмай кіравання акумулятарнай батарэяй гэтая магчымасць кіравання заключаецца ў вылічальнай магутнасці чыпа і складанасці праграмнага забеспячэння.
3. Ёсць адрозненні ў пратаколах сувязі
Сістэма кіравання акумулятарнай акумулятарнай батарэяй у асноўным выкарыстоўвае пратакол CAN для ўнутранай сувязі, але для сувязі са знешнім цэнтрам, якая ў асноўным адносіцца да сістэмы дыспетчарызацыі назапашвальнай энергіі электрастанцыі PCS, часта выкарыстоўваецца фармат інтэрнэт-пратакола TCP/IP.
Акумулятарныя батарэі і асяроддзе электрамабіля, у якім яны знаходзяцца, выкарыстоўваюць пратакол CAN. Яны адрозніваюцца толькі выкарыстаннем унутранай CAN паміж унутранымі кампанентамі акумулятарнай батарэі і выкарыстаннем аўтамабільнай CAN паміж акумулятарнай батарэяй і ўсім аўтамабілем.
Час публікацыі: 16 лістапада 2023 г
