Сістэма кіравання батарэямі (BMS) адыгрывае жыццёва важную ролю ў забеспячэнні бяспечнай і эфектыўнай працы літый-іённых батарэй, у тым ліку LFP і трайных літый-іённых батарэй (NCM/NCA). Яе асноўная мэта — кантраляваць і рэгуляваць розныя параметры батарэі, такія як напружанне, тэмпература і ток, каб гарантаваць працу батарэі ў бяспечных межах. BMS таксама абараняе батарэю ад перазарадкі, пераразрадкі або працы па-за межамі аптымальнага дыяпазону тэмператур. У батарэйных блоках з некалькімі серыямі ячэек (сеткамі батарэй) BMS кіруе балансаваннем асобных ячэек. Калі BMS выходзіць з ладу, батарэя становіцца ўразлівай, і наступствы могуць быць сур'ёзнымі.
1. Перазарадка або пераразрадка
Адной з найважнейшых функцый сістэмы кіравання акумулятарамі (BMS) з'яўляецца прадухіленне перазарадкі або пераразрадкі акумулятара. Перазарадка асабліва небяспечная для акумулятараў з высокай шчыльнасцю энергіі, такіх як трайныя літыевыя (NCM/NCA), з-за іх схільнасці да цеплавога перагрэву. Гэта адбываецца, калі напружанне акумулятара перавышае бяспечныя межы, што прыводзіць да выбуху або пажару. Пераразрадка, з іншага боку, можа прывесці да незваротнага пашкоджання элементаў, асабліва ў акумулятарах LFP, якія могуць страціць ёмістасць і пагоршыць сваю прадукцыйнасць пасля глыбокага разраду. У абодвух тыпах няздольнасць BMS рэгуляваць напружанне падчас зарадкі і разрадкі можа прывесці да незваротнага пашкоджання акумулятарнай батарэі.
2. Перагрэў і цеплавы ўцёкі
Трайныя літыевыя батарэі (NCM/NCA) асабліва адчувальныя да высокіх тэмператур, больш, чым батарэі LFP, якія вядомыя сваёй лепшай тэрмічнай стабільнасцю. Аднак абодва тыпы патрабуюць стараннага кантролю тэмпературы. Функцыянальная сістэма кіравання акумулятарамі (BMS) кантралюе тэмпературу батарэі, гарантуючы, што яна застаецца ў бяспечным дыяпазоне. Калі BMS выйдзе з ладу, можа адбыцца перагрэў, што справакуе небяспечную ланцуговую рэакцыю, якая называецца цеплавым разгонам. У акумулятарным блоку, які складаецца з многіх серый ячэек (батарэйных ланцугоў), цеплавы разгон можа хутка распаўсюджвацца ад адной ячэйкі да наступнай, што прыводзіць да катастрафічнага выхаду з ладу. Для высокавольтных прылад, такіх як электрамабілі, гэтая рызыка павялічваецца, таму што шчыльнасць энергіі і колькасць ячэек значна вышэйшыя, што павялічвае верагоднасць сур'ёзных наступстваў.
3. Дысбаланс паміж элементамі батарэі
У шматэлементных акумулятарных блоках, асабліва тых, што маюць высокавольтныя канфігурацыі, такіх як электрамабілі, балансаванне напружання паміж элементамі мае вырашальнае значэнне. Сістэма кіравання акумулятарнымі батарэямі (BMS) адказвае за забеспячэнне балансу ўсіх элементаў у блоку. Калі BMS выйдзе з ладу, некаторыя элементы могуць перазарадзіцца, а іншыя застануцца недазараджанымі. У сістэмах з некалькімі акумулятарнымі ланцугамі гэты дысбаланс не толькі зніжае агульную эфектыўнасць, але і ўяўляе пагрозу для бяспекі. Перазараджаныя элементы, у прыватнасці, рызыкуюць перагрэцца, што можа прывесці да іх катастрафічнага выхаду з ладу.
4. Страта маніторынгу і рэгістрацыі дадзеных
У складаных акумулятарных сістэмах, такіх як тыя, што выкарыстоўваюцца ў назапашвальніках энергіі або электрамабілях, сістэма кіравання акумулятарнымі батарэямі (BMS) пастаянна кантралюе прадукцыйнасць батарэі, запісваючы дадзеныя аб цыклах зарадкі, напружанні, тэмпературы і стане асобных элементаў. Гэтая інфармацыя жыццёва важная для разумення стану акумулятарных блокаў. Калі BMS выходзіць з ладу, гэты важны маніторынг спыняецца, што робіць немагчымым адсочваць, наколькі добра функцыянуюць элементы ў блоку. Для высакавольтных акумулятарных сістэм з вялікай колькасцю серыяў элементаў немагчымасць кантраляваць стан элементаў можа прывесці да нечаканых збояў, такіх як рэзкая страта магутнасці або перагрэў.
5. Адключэнне электраэнергіі або зніжэнне эфектыўнасці
Няспраўная сістэма кіравання будынкамі (BMS) можа прывесці да зніжэння эфектыўнасці або нават поўнага адключэння электраэнергіі. Без належнага кіраваннянапружанне, тэмпература і балансаванне элементаў, сістэма можа адключыцца, каб прадухіліць далейшае пашкоджанне. У выпадках, каліланцугі высокавольтных акумулятараўнапрыклад, электрамабілі або прамысловыя назапашвальнікі энергіі, гэта можа прывесці да раптоўнай страты электраэнергіі, што стварае значныя рызыкі для бяспекі. Напрыклад,трайны літыйАкумулятарная батарэя можа нечакана адключыцца падчас руху электрамабіля, ствараючы небяспечныя ўмовы для кіравання.
Час публікацыі: 11 верасня 2024 г.
