Для кіроўцаў грузавікоў грузавік — гэта больш, чым проста транспартны сродак, гэта іх дом на дарозе. Аднак свінцова-кіслотныя акумулятары, якія звычайна выкарыстоўваюцца ў грузавіках, часта маюць некалькі праблем:
Цяжкія пачаткіУзімку, калі тэмпература рэзка падае, ёмістасць свінцова-кіслотных акумулятараў значна зніжаецца, што ўскладняе запуск грузавікоў раніцай з-за нізкай магутнасці. Гэта можа сур'ёзна парушыць графікі перавозак.
Недастатковая магутнасць падчас паркоўкі:Падчас паркоўкі кіроўцы карыстаюцца рознымі прыладамі, такімі як кандыцыянеры і электрычныя чайнікі, але абмежаваная ёмістасць свінцова-кіслотных акумулятараў не дазваляе працягла выкарыстоўваць іх. Гэта становіцца праблемай у экстрэмальных умовах надвор'я, што ўплывае на камфорт і бяспеку.
Высокія выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне:Свінцова-кіслотныя акумулятары патрабуюць частай замены і маюць высокія выдаткі на абслугоўванне, што павялічвае фінансавую нагрузку на кіроўцаў.
У выніку многія кіроўцы грузавікоў замяняюць свінцова-кіслотныя акумулятары літыевымі, якія забяспечваюць больш высокую шчыльнасць энергіі і больш працяглы тэрмін службы. Гэта прывяло да вострага попыту на высокаадаптыўную, высокапрадукцыйную сістэму кіравання запускам грузавікоў.
Каб задаволіць гэты расце попыт, DALY выпусціла сістэму кіравання аўтамабілем Qiqiang для запуску грузавікоў трэцяга пакалення. Яна падыходзіць для літый-жалеза-фасфатных акумулятараў 4-8S і літый-тытанатных акумулятараў 10S. Стандартны ток зарадкі і разрадкі складае 100 А/150 А, і ў момант запуску яна можа вытрымліваць вялікі ток да 2000 А.
Высокі супраціў току:Як для запальвання грузавіка, так і для працяглай працы кандыцыянераў падчас паркоўкі патрабуецца крыніца харчавання высокай сілкавання. Сістэма кіравання аўтамабілем QiQiang для грузавікоў трэцяга пакалення можа вытрымліваць імгненны пусковы ток да 2000 А, дэманструючы ўражлівую здольнасць да перагрузкі па току.
Прымусовы запуск адным пстрычкай мышыПры паездках на далёкія адлегласці, складаныя ўмовы і экстрэмальныя ўмовы надвор'я робяць нізкае напружанне акумулятара распаўсюджанай праблемай для грузавікоў. Сістэма кіравання аўтаномным запускам грузавіка QiQiang мае функцыю прымусовага запуску адным пстрычкай мышы, якая распрацавана для вырашэння гэтай праблемы. У выпадку нізкага напружання акумулятара простым націскам кнопкі прымусовага запуску можна актываваць функцыю прымусовага запуску сістэмы кіравання аўтаномным запускам грузавіка. Незалежна ад таго, недастатковая магутнасць ці нізкая тэмпература, ваш грузавік цяпер гатовы да таго, каб працягваць рух і працягваць рух.бяспечнае падарожжа.
Інтэлектуальнае ацяпленне:Сістэма кіравання рухавіком QiQiang трэцяга пакалення мае ўбудаваны інтэлектуальны модуль нагрэву, які аўтаномна кантралюе тэмпературу акумулятара. Калі тэмпература падае ніжэй за зададзены стандарт, ён аўтаматычна награваецца, забяспечваючы нармальную працу акумулятарнага блока нават пры ультранізкіх тэмпературах.
Абарона батарэі ад крадзяжу:Сістэма кіравання зарадам QiQiang для грузавікоў трэцяга пакалення можа быць падключана да модуля 4G GPS для загрузкі інфармацыі на платформу кіравання воблакам DALY. Гэта дазваляе карыстальнікам правяраць месцазнаходжанне акумулятара грузавіка ў рэжыме рэальнага часу і гісторыю руху, прадухіляючы крадзеж акумулятара.
Кампанія DALY імкнецца стварыць зусім новы, інтэлектуальны і зручны вопыт кіравання харчаваннем. Сістэма кіравання энергаспажываннем QiQiang для запуску грузавікоў забяспечвае стабільную сувязь з модулямі Bluetooth і Wi-Fi, што дазваляе карыстальнікам гнутка кіраваць сваімі акумулятарнымі блокамі з дапамогай розных сродкаў, такіх як праграмы і воблачная платформа DALY.
DALY BMS лічыць, што для кіроўцаў грузавікоў грузавік — гэта не проста сродак да існавання, а іх дом на дарозе. Кожны кіроўца падчас доўгіх падарожжаў чакае плыўнага старту і спакойнага перапынку. DALY імкнецца быць надзейным партнёрам кіроўцаў грузавікоў, пастаянна аптымізуючы функцыянальнасць і зручнасць карыстання, дазваляючы ім засяродзіцца на тым, што сапраўды важна — на дарозе наперадзе і на сваім жыцці.
Час публікацыі: 06 верасня 2024 г.
