Па меры рэзкага падзення тэмпературы ўладальнікі электрамабіляў (EV) часта сутыкаюцца з непрыемнай праблемай: скарачэннем запасу ходу ад літыевых батарэй. Халоднае надвор'е зніжае актыўнасць батарэй, што прыводзіць да раптоўных адключэнняў электраэнергіі і скарачэння прабегу, асабліва ў паўночных рэгіёнах. На шчасце, пры належным абслугоўванні і надзейным...Сістэма кіравання батарэямі (BMS), гэтыя праблемы можна эфектыўна вырашыць. Ніжэй прыведзены правераныя парады па абароне літыевых акумулятараў і падтрыманні іх прадукцыйнасці гэтай зімой.
Па-першае, выкарыстоўвайце павольныя токі зарадкі. Нізкія тэмпературы запавольваюць рух іонаў унутры літыевых акумулятараў. Выкарыстанне высокіх токаў (1C або вышэй), напрыклад, летам, прыводзіць да пераўтварэння непаглынутай энергіі ў цяпло, што рызыкуе ўздуццем і дэградацыяй акумулятара. Эксперты рэкамендуюць зараджаць пры тэмпературы 0,3C-0,5C зімой — гэта дазваляе іонам мякка ўбудоўвацца ў электроды, забяспечваючы поўную зарадку і мінімізуючы знос. Якасны...Сістэма кіравання батарэямі (BMS)кантралюе ток зарадкі ў рэжыме рэальнага часу, каб прадухіліць перагрузкі.
Па-трэцяе, абмяжуйце глыбіню разраду (DOD) да 80%. Поўная разрадка літыевых акумулятараў зімой (100% DOD) выклікае незваротныя ўнутраныя пашкоджанні, што прыводзіць да праблем з «віртуальнай магутнасцю». Спыненне разраду, калі засталося 20% зараду, падтрымлівае акумулятар у дыяпазоне высокай актыўнасці, стабілізуючы прабег. Надзейная сістэма кіравання акумулятарнымі батарэямі (BMS) дапамагае лёгка кантраляваць DOD дзякуючы функцыі абароны ад разраду.
Высокаякасная сістэма кіравання акумулятарамі (BMS) неабходная для здароўя акумулятараў зімой. Яе пашыраныя функцыі, у тым ліку маніторынг параметраў у рэжыме рэальнага часу і інтэлектуальная абарона, абараняюць акумулятары ад няправільнай зарадкі і разрадкі. Выконваючы гэтыя парады і выкарыстоўваючы надзейную BMS, уладальнікі электрамабіляў могуць падтрымліваць добрую працу сваіх літыевых акумулятараў на працягу ўсёй зімы.
Час публікацыі: 15 лістапада 2025 г.
