Нью-Дэлі, Індыя, 3 красавіка 2026 г. – Прагназуецца, што рынак электрычных двухколавых транспартных сродкаў (E2W) у Індыі вырасце на 48,2% у 2026 годзе дзякуючы пашырэнню дзяржаўных субсідый, росту коштаў на паліва і попыту на гарадскую мабільнасць. Сістэма кіравання акумулятарамі (BMS) з'яўляецца неаспяваемым героем надзейнасці і бяспекі парку E2W у Індыі, рэгулюючы акумулятарныя блокі LiFePO4 для аптымальнай прадукцыйнасці.
ВысокапрадукцыйныLiFePO4 Апарат для кіравання сістэмай кіравання сістэмайЗабяспечвае маніторынг ячэек у рэжыме рэальнага часу, прадухіляючы перанапружанне (3,60–3,65 В/элемент), паніжанае напружанне (2,8–3,0 В/элемент) і перагрэў (45–55°C), каб пазбегнуць цеплавога разгону, які мае вырашальнае значэнне для гарачага і вільготнага клімату Індыі. Ён таксама балансуе напружанне на ячэйках: пасіўнае балансаванне падыходзіць для пачатковых мадэляў E2W, а актыўнае балансаванне (1–5 А) ідэальна падыходзіць для мадэляў з вялікім запасам ходу і камерцыйных аўтапаркаў.
Ключавыя тэндэнцыі 2026 года для рынку электраэнергіі і электраэнергіі ў Індыі ўключаюць падаўжэнне дзяржаўных субсідый (109 мільярдаў рупій да 2028 года), пашырэнне інфраструктуры зарадных станцый і абавязковае выкананне патрабаванняў BIS (Бюро індыйскіх стандартаў) для бяспекі BMS. Інтэлектуальнае падключэнне праз Bluetooth/RS485 для адсочвання стану батарэі таксама становіцца стандартам.
Памер сістэмы кіравання акумулятарамі (BMS) залежыць ад прымянення: 4S/8S для павольных скутэраў, 13S/16S для мадэляў з вялікім запасам ходу. Па меры пашырэння рынку электраэнергіі надзейная сістэма кіравання акумулятарамі LiFePO4 неабходная вытворцам і карыстальнікам для забеспячэння бяспекі, працяглага тэрміну службы батарэі і адпаведнасці мясцовым правілам.
Час публікацыі: 03 красавіка 2026 г.
